欧冠八场小组赛踢完，欧足联照例公布了一堆统计数据。里面有个数字让很多人愣了一下。国际米兰的前锋路易斯·恩里克，测出了35.95公里每小时的最高冲刺速度。这个速度在欧冠所有六百多个出场球员里排第三。比较一下，队内速度第二快的是阿坎吉，再往下是奥古斯托、迪马尔科，都在32公里出头。像巴雷拉、恰尔汗奥卢、姆希塔良这些中场，基本在31.5公里左右徘徊。
更鲜明的对比在锋线。队长劳塔罗上赛季就是欧冠主力前锋里速度偏慢的，这赛季数据是29.6公里每小时。中后卫阿切尔比是29.。也就是说，恩里克这个前锋，比自家几个后卫冲得还猛。他的最快速度纪录，是在客场对阵阿森纳那场比赛里创造的。不是什么单刀赴会，是一次全速回追防守。对多特蒙德的比赛，他也有类似的高速回防镜头。
这就有点矛盾了。一个速度这么快的攻击手，最亮眼的表现却是回撤防守。在进攻端，恩里克还没完全打开。西方有些球迷讨论，是不是因为他冲得太快，和队友现有的传跑节奏对不上。球队现在的进攻发牌权，大多还是在恰尔汗奥卢、姆希塔良、巴雷拉这些老臣子脚下。他们的踢法更偏控制和传球。
实际上，恩里克只是国米本赛季“加速”的一个缩影。欧冠速度榜前十里，国米占了四个。除了恩里克第一，阿坎吉第二，新援苏契奇排第七，博尼排第九。如果把状态回暖的泽林斯基算作半个新援，他也挤进了前十。这批新来的、或者重新激活的球员，清一色比原来的主力框架更能跑。
速度快了，但比赛感觉还是老样子。这可能是换血过程中必然的别扭。上赛季的绝对主力，劳塔罗、阿切尔比、姆希塔良，速度都不算快。突然加进来几个特别能冲的，球队整体节奏一时半会儿调不过来。新人得先适应旧的体系，有时候就得收着点跑。
另一项数据，跑动距离，反映的是另一个变化。国米欧冠的总跑动王是巴斯托尼，七场比赛跑了38.3公里。第二是迪马尔科，八场跑了35.1公里。但这两个都是铁打主力，出场时间有保证。真正让人意外的是两个新人。
一个是克罗地亚中场苏契奇。他八场比赛只踢了363分钟，差不多是全勤球员的一半时间，但跑出了31.2公里的距离。这家伙在克罗地亚国家队就有名，单场跑动距离破过布罗佐维奇保持的纪录。另一个是前锋皮奥·埃斯波西托。他七场踢了353分钟，跑了28.9公里。在频繁对抗的前提下，这个跑动量很可观。
皮奥还有一项数据很突出：挨踢次数。欧冠赛场他总共被侵犯了15次，排在所有球员的第十位。考虑到他极少的出场时间，他场均被犯规的频率，实际上是欧冠第一。他这个踢法，就是在中锋位置上不停地和对方后卫肉搏、抢位置。
他才二十岁，体型壮得像个小坦克，但活动范围很大，不是只蹲在禁区。经常拉边，也回撤接应。主教练齐沃用他，主要看中他能扛开空间，或者把对方防守人引出来。体力都用在缠斗和跑动上了，射门那一下的精度自然受影响。欧冠他错过了七次绝佳机会，这个数字在所有球员里并列第四，按场均算就更靠前了。
从欧冠这份数据单整体来看，国米和上赛季比，球队的物理指标确实在变。最高速度提上去了，能跑的人多了，前场有了一个能持续制造身体接触的支点。这些变化，和去年夏天教练齐沃上任时说的思路对得上。他当时就强调，球队需要更强的身体对抗和运动能力。
转会市场上的操作也沿着这个方向。放走一些老将，引进阿坎吉、苏契奇、恩里克这些更年轻、更能冲的球员。齐沃的训练强度也比以前大，联赛里他进行了大量轮换，可能也是为了让更多新人能跟上节奏。
现在的情况是，新零件已经装上了，但整台机器的运转逻辑还在调整。有些球迷觉得恩里克没踢出来，有些觉得皮奥只会硬扛。数据摆在这里，他们的特点很鲜明，带来的东西也是球队过去缺少的。关键在于，怎么把这些分散的特点，拧成一股新的力量。
球队到底该迁就老将的经验和控制力，还是该放手让新人冲起来？这恐怕不是简单二选一的事。
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